產(chǎn)品詳情:M-12系列位移傳感器
M-12系列直線位移傳感器產(chǎn)品采用特殊繞線工藝:不是將繞線繞在多個(gè)肋板的骨架上而是以多層的方法繞在帶絕緣層的不銹鋼管上,所有的現(xiàn)代軍事和航空航天領(lǐng)域的LVDT都釆用這種工藝。與其它標(biāo)準(zhǔn)LVDT產(chǎn)品相比,M-12除了具有一般LVDT特點(diǎn)外,還有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,壽命長(zhǎng),線性度好,動(dòng)態(tài)頻率高,性價(jià)比高等。同時(shí),由于采用特殊繞線工藝,在同樣精度、行程下行程與長(zhǎng)度比M12系列產(chǎn)品比其它產(chǎn)品要短得多,而且溫度特性也很好。
M-12系列產(chǎn)品釆用雙屏蔽內(nèi)部用含鎳80%的高導(dǎo)磁率材料做屏蔽,外管使用導(dǎo)磁不銹鋼410SST,使其產(chǎn)品具有優(yōu)異的抗電磁干擾能力。而真空繞線和封裝保證了產(chǎn)品在苛刻的,高振動(dòng)環(huán)境中的良好穩(wěn)定性。
類 型: LVDT,位移傳感器,位移變送器
量 程: ±10,20,30,50,100(毫米)
精 確 度: 0.5%
供電電源: 3Vrms(標(biāo)稱)
工作溫度: -35℃~85℃
電氣連接: 28 AWG多芯銅導(dǎo)線(300mm)
特 點(diǎn): 性能優(yōu)異,耐高溫
典型應(yīng)用: 材料變形測(cè)試,液面位置反饋,輥筒間隙,X-Y位置,汽車懸掛系統(tǒng)測(cè)試,閥門位置反饋,飛行模擬器,飛機(jī)機(jī)翼位置反饋
08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此,數(shù)據(jù)、智能與城市,完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么,我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下,在才智城市的建構(gòu)過(guò)程中,傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè),而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題,經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化的手段,去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說(shuō),一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師,才干讓城市生活變得實(shí)在可
07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官,在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況,就需要傳感器。因而可以說(shuō),傳感器是人類五官的延長(zhǎng),又稱之為電五官?! ⌒录寄艿牡絹?lái),國(guó)際開始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中,首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段?! ≡诂F(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程