ATA-2001模擬變送放大器是通用的交流供電適用于LVDT/RVDT的信號(hào)調(diào)制器,采用最新的設(shè)計(jì)原理。新型SMT(表面貼裝技術(shù))設(shè)計(jì)使用嵌入式微處理器生成PWM整形正弦波,并控制所有校準(zhǔn)功能。該處理器還用于對(duì)LVDT信號(hào)的解調(diào)、濾波和同步整流。所有設(shè)置數(shù)據(jù)均存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器中,以便在通電時(shí)恢復(fù)。零位、滿度和相位調(diào)整通過(guò)使用防濺型面板按鈕和數(shù)字電壓分壓器完成,從而無(wú)需使用螺旋式電位器。放大器的所有控制功能均可在堅(jiān)固耐用的鋁外殼外進(jìn)行操作。
新型ATA-2001通過(guò)CE認(rèn)證,專為大多數(shù)要求嚴(yán)格的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。ATA-2001經(jīng)測(cè)試符合EMI, RFI和ESD的最高工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。ATA-2001可以與所有4,5和6引線LVDT全面兼容。各種振蕩器頻率與3.5和0.5伏rms這兩個(gè)勵(lì)磁電壓相結(jié)合,可以提供最大的通用性高功率載波放大器的驅(qū)動(dòng)能力,較以前的設(shè)計(jì)高出兩倍之多。ATA-2001能夠以較高的振幅驅(qū)動(dòng)低阻抗LVDT它的分辨率優(yōu)于其它同類產(chǎn)品。
該ATA-2001采用堅(jiān)固耐用的壓延型鋁外殼。這種一體式設(shè)計(jì)即使在大多數(shù)嚴(yán)格的EMI和RFI要求下,也能有最佳的放大器性能。整體式的配電極安裝系統(tǒng),適于1/8 DIN標(biāo)準(zhǔn)和配電板安裝。Schaevitz提供有預(yù)留孔的19英寸機(jī)架,可最多安裝八個(gè)放大器。
類 型: 模擬信號(hào)調(diào)制器
量 程: -
精 確 度: -
輸 出: 多種輸出
電氣連接: -
供電電源: 100~250V(50~400HZ)
工作溫度: -40℃~85℃
特 點(diǎn): CE 認(rèn)證,數(shù)字濾波
典型應(yīng)用: 用于高分辨率用途的測(cè)試儀器等級(jí)放大器,材料測(cè)試,控制閥,輥隙定位
08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此,數(shù)據(jù)、智能與城市,完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么,我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下,在才智城市的建構(gòu)過(guò)程中,傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè),而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題,經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化的手段,去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說(shuō),一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師,才干讓城市生活變得實(shí)在可
07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官,在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況,就需要傳感器。因而可以說(shuō),傳感器是人類五官的延長(zhǎng),又稱之為電五官。 新技能的到來(lái),國(guó)際開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中,首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段?! ≡诂F(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程